Si, comme moi, vous êtes du genre à ouvrir les capots, vous aurez peut-être remarqué cette plaque sur certaines voitures.
– Ce n’est pas une question de caisse (Berline, break coupé…),
– Ce n’est pas une question de date, on peut en trouve en 1967 comme en 1980
– Ce n’est pas une question de moteur en échange standard – c’est aussi une plaque mais directement sur le moteur –
….en revanche, c’est une question de pays de vente 🙂
Parmi tous les pays où les 204 et 304 ont été commercialisés, un seul demandait à ce que des caractéristiques supplémentaires figurent sous le capot.
Il s’agit en priorité du PVA (Procès-Verbal d’Agrément qui est un numéro d’homologation) puis en fonction des années du PMA (Poids Maximum Autorisé, ce qu’on appelle PTAC maintenant)
Voici un autre exemple, sur une 304 Fourgonnette de 1980 :
